Max Verstappen démarre en pole position et conserve son avance dans les premiers tours.
George Russell défend sa position contre Charles Leclerc, mais Leclerc parvient à le dépasser au neuvième tour pour prendre la sixième place.
Premiers tours:
Le neuvième tour voit les premiers arrêts aux stands avec Zhou Guanyu et Nico Hulkenberg qui passent aux pneus durs. Yuki Tsunoda, quant à lui, passe aux médiums.
Charles Leclerc continue son ascension en dépassant Oscar Piastri pour la cinquième place dans le virage final du douzième tour.
Pit stops et stratégie:
Fernando Alonso entre aux stands pour passer des pneus médiums aux pneus durs, suivi par George Russell qui prend des médiums.
Max Verstappen décide de changer ses pneus médiums pour des pneus durs au quatorzième tour, Sergio Perez le suit immédiatement pour la même stratégie, libérant ainsi Lando Norris, Leclerc, Piastri et Carlos Sainz en tête de la course.
Incidents:
Valtteri Bottas s’arrête au bord de la piste au vingtième tour en signalant que son moteur est hors service, ce qui déclenche d’abord des drapeaux jaunes, puis la voiture de sécurité virtuelle, et finalement une voiture de sécurité complète.
Leclerc et Norris en profitent pour entrer aux stands et changer de pneus sous la voiture de sécurité, suivi par d’autres pilotes comme Lance Stroll et Lewis Hamilton.
Relance et incidents:
La course reprend, mais un accrochage survient entre Kevin Magnussen et Yuki Tsunoda au virage 6, provoquant une nouvelle sortie de la voiture de sécurité. Tsunoda doit abandonner la course à cause des dégâts à l’arrière de sa voiture.
Lance Stroll entre en collision avec Daniel Ricciardo, ce qui entraîne l’abandon de ce dernier. Stroll reçoit une pénalité de dix secondes.
Dernière partie de la course:
Max Verstappen maintient son avance après la relance finale et franchit la ligne d’arrivée en premier, suivie par Lando Norris et Sergio Perez.
Charles Leclerc termine quatrième, après avoir profité de la stratégie de pneus sous la voiture de sécurité.
